南通无磷静电粉末参数

静电粉末涂料在各种低VOC 涂料的对比中具有很多优点，特别是对于薄板件及中小件新建涂装生产线，具有更大的优势。在家电、家具、建筑物内部设施、室内使用的各种制品行业，静电粉末涂料涂装长期以来获得广的应用。工程机械液压钢管的静电粉末涂装是一个案例，因为钢管是圆柱状外形，应用也较为成功。据机械行业另一巨头三一重工介绍，“针对边、角、孔、洞、缝部位多的工程机械，可以采用‘干碰干’静电粉末涂料涂装工艺。‘干碰干’粉末涂装工艺提高了工件边、角、孔、洞、缝部位耐腐蚀性，而且大面积涂层装饰效果优良，涂层质量（含外观质量）达到国际先进水平。”静电粉末涂料与一般涂料完全不同，它是以微细粉末的状态存在的。南通无磷静电粉末参数

静电粉末喷涂减少的辅助设施也在很大程度上降低了电耗。环境效益良好，基本不污染水和大气。静电粉末涂料喷涂过程不会使用片碱、硫酸等污染物质，这种环保效益的提升有助于铝合金型材在塑钢型材市场上的竞争，不使用环境危害大的物质，也在一定程度上降低了生产成本。有效降低了工人的劳动强度。整个过程多采用流水线化自动作业，上料方式与夹具使用均有电脑系统辅助，极大地提升了铝合金型材喷涂的生产效率。待处理铝材的表面质量要求不高。经过静电粉末涂料涂层的处理，能够使铝材表面的挤压缝、小的瑕疵得到完全的覆盖，明显提升铝合金型材产品的喷涂质量。南通无磷静电粉末参数静电粉末涂料喷涂具有在一定温度下结块的倾向，这主要是组成静电粉末涂料中的树脂、流平剂等材料遇热所致。

静电粉末涂料静电喷涂试验共进行了附着力测试、耐盐雾、耐沸水、耐热水侵蚀、冷热冲击。结果显示，所有静电粉末涂料样本在附着力、耐盐雾及冷热冲击方面均符合试验标准要求。喷涂一遍与喷涂两遍的样件之间并未看出有明显差异。但在耐沸水及耐热水侵蚀的测试上出现了问题，如下：耐沸水测试168 h，镀锌板锌系化试样出现起泡现象，其他试样涂层无明显变化；试样干燥24 h后，划格测试附着力（镀锌板锌系化试样，未测试附着力）符合标准要求，划格后试样表面继续耐沸水测试至2000 h，涂层无明显变化。

目前我国已有相当比例船舶管道应用静电粉末涂料喷涂，发展势头很猛，随着静电粉末涂料技术的不断提高其发展前景十分广阔。管道用粉末涂料是一种完全不含、以粉末形态喷涂并熔融成膜的新型涂料。静电粉末涂料需求领域： 有环氧混合型、聚酯型、聚酯型和型等，静电粉末涂料应用于汽车始于1990年底部分汽车零部件上喷涂粉末涂料获得成功，随着技术的日趋完善和粉末涂料性能的提高，现已完全能满足轿车的各项要求，如外观装饰性、耐候性、耐化学品性、抗刮伤性、性等。目前国内静电粉末涂料在汽车工业中多用于汽车、底盘、车轮、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装。由于技术，目前汽车用粉末涂料只是单色系列如中涂和清漆。粉末涂料和溶剂型涂料的明显区别是分散介质不同。

静电粉末涂料在对大环境有利的同时，回收差的设备造成的粉尘污染对喷涂区域的小环境的影响较为恶劣。由于粉末涂装回收设备回收效果的尚处于欠缺状态，静电粉末喷涂场景总是粉尘弥漫的工作环境和蓬头垢面的操作工人。喷涂设备来源不同，采用的回收原理各不相同。且随着各种形式设备的嫁接、融合、派生等变异，所见到的设备形形色的色，回收效果千差万别。总体趋势是价格昂贵的进口设备回收效果优良，众多品牌的廉价的小型设备回收效果较差。然而这些小型设备用量较多，对涂装的影响更为普遍，更能说明涂装的水平。与油漆涂膜相比，粉末涂膜更加坚固耐用。扬州低温静电粉末费用

静电粉末喷涂法的工作原理与一般的液态涂料的静电喷涂法几乎完全相同。南通无磷静电粉末参数

由于粉末涂料中不含有机溶剂和水，呈固体粉末状态，这一特点决定它在施工方法上明显区别于传统的溶剂型涂料和水溶性涂料。其喷涂工艺可以分为热喷涂和冷喷涂两种。热喷涂是通过加热的方式是粉末涂料发生熔融，然后涂布到工件上并发生流平形成涂膜的。而冷喷涂则是在常温下用各种方法将粉末涂到工件上去的，然后利用加热或者辐射固化的方法使涂层发生热熔，流平并形成良好涂膜的方法。其中属于喷涂的是粉末静电喷涂法，根据原理，可以分为高压静电喷涂和摩擦静电喷涂两种，设备也按照这两种来区分。南通无磷静电粉末参数

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